Vri-Jon Classic 44
2012 | 13,50 Meter | € 385.000,-
Super Lauwersmeer kruiser 1120
Ein feiner Motorkreuzer von einer renommierten niederländischen Werft mit einem klassischen, aber feinen Layout. Im Bug befindet sich eine Schlafkabine mit V-Bett, eine Essecke und die Kombüse. Die Kombüse steht in offener Verbindung mit dem geräumigen Salon mit L-förmiger Salonsitzgruppe, Schränken und Innensteuerstand. Im Heck befindet sich die Eignerkabine mit Doppelbett, viel Schrankraum und das Bad mit Toilette, Waschbecken und Dusche.
Das geräumige Achterdeck mit freiem Steuerstand mittschiffs und achterlichem Eingang zum Salon. Die Gangborde rundum sind leicht begehbar und mit einer Edelstahlreling ausgestattet, die auf dem Achterdeck mit Teakholzbalken versehen ist. Die Sl Kruiser hat schwere Edelstahl-Davits, eine Badeplattform und einen Edelstahl-Bugspriet mit einer Leiter. Der jetzige und zweite Eigner hat die „Luv“ gut und mit Liebe gepflegt. Kurzum, ein gutes und schönes Schiff!
Schiffsname | LUV |
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Type | Motoryacht |
Werft | Jachtwerf Lauwersmeer |
Entwurf | Wouda |
Länge | 11,20 Meter |
Breite | 3,50 Meter |
Tiefgang | 1,15 Meter |
Gewicht | 11.600 Kg |
Durchfahrtshöhe | 2,85 Meter |
Rumpfform | Knickspant |
CE-Normierung | K.A. |
Liegeplatz | Verkaufshafen 4Beaufort |
Zahl Drehstunden | 3040 |
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Anzahl der Motoren | 1 |
Kraftstoff | Diesel |
Max. Geschwindigkeit ca. | 16 km/h |
Reisegeschwindigkeit | 12 km/h |
Durchschnittlicher Verbrauch | 3,5 L/Stunde |
Bugschraube | Ja, elektrisch 6kw |
Heckschraube | Nein |
Kraftstofftank | Stahl |
Trinkwassertank | Edelstahl |
Abfallwassertank | Synthetik |
Anzahl der Kraftstofftanks | 1 |
Gesamtvolumen der Krafstofftanks | 550 Liter |
Anzahl der Wassertanks | 2 |
Gesamtkapazität der Wassertanks | 600 Liter |
Anzahl der Grauwassertanks | 1 |
Gesamtkapazität der Grauwassertanks | 90 Liter |
Bordspannung | 12V / 220V |
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Generator | Ja, Fisher Panda Neo 5000i 5kw |
Sonnenpanellen | Ja |
Tiefenmesser/Echolot | Ja, Clipper Duet |
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Marifon | Ja, 2x Icom |
Echolot | Ja, Clipper Duet |
GPS | Ja, Raymarine Dragonfly-5 + Raymarine Dragonfly-7 |
Kompass | Ja, VDO |
Navigationsbeleuchtung | Ja |
Bootshorn | Ja |
Bilgepumpe | Ja |
Stereo-Anlage | Ja |
TV | Ja |
Zahl Kabinen | 4 |
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Zahl Schlafplätze | 2 |
Interieur Verkleidung | Mahagoni |
Heizung | Ja, Ebersprächer 5 kw |
Wassersystem | Ja |
Boiler | Ja, 40 L. |
Kochstelle | Ja, 2-Brenner-Induktion |
Kühlschrank | Ja |
Toilet | Ja, Pump-Toilette |
Fenstertyp | Einfachverglasung |
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Anker | Ja |
Ankerwinde | Ja, manuell |
Handlauf/Reling | Ja, Edelstahl |
Davits | Ja, Edelstahl |
‘Nichts verdecken, sondern benennen’, das ist für uns die Regel. Wir machen klare Absprachen,
deutliche Kontrakte und “keine kleine im Gras versteckte Natter” heisst, ohne Haken und Ösen
an der Sache!
Eventuelle, uns bekannte Mängel an der Yacht werden genannt, professionelle Fotos
werden Ihnen bereits daheim an Ihrem Bildschirm einen klaren Eindruck geben im Bezug auf das
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2012 | 13,50 Meter | € 385.000,-
2010 | 14,50 Meter | € 425.000,-
2000 | 14,20 Meter | € 185.000,-
2011 | 12,42 Meter | € 350.000,-
2003 | 13,15 Meter | € 215.000,-
1990 | 10,30 Meter | € 77.500,-
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