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Beenhakker Kotter 880 OK
1978 | 8,80 Meter | € 64.900,-
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Keser Hollandia 1000S
Keser Hollandia 1000S
Die Keser Hollandia 1000S ist ein sportlich anmutender 10,30 Meter langer Motorkreuzer aus Stahl mit einer für ihre Länge überraschend geräumigen Aufteilung. Im Vorschiff befindet sich ein halboffener Raum mit einem 200 cm breiten V-Bett, und direkt dahinter liegt die Kombüse mit einer großzügigen Arbeitsfläche, einem Gasherd, einer Spüle, einem Kühlschrank mit Gefrierfach und einem Gasofen. Gegenüber der Kombüse befindet sich eine Essecke, die auch als zusätzlicher Schlafplatz dienen kann.
Der Salon ist mit einem Innensteuerstand und einer geräumigen Sitzbank ausgestattet. Alle Fenster sind mit Sonnenschutzvorrichtungen versehen, was für zusätzlichen Komfort und Privatsphäre an Bord sorgt. In der Achterkabine finden Sie ein geräumiges Badezimmer mit elektrischer Toilette, Waschbecken und Duschkabine sowie eine Eignerkabine mit Stauraum und einem Doppelbett, das quer zum Heck angeordnet ist.
Die Keser Hollandia ist mit einem leistungsstarken Volvo-Penta-Dieselmotor und einem Bugstrahlruder ausgestattet. Das Achterdeck verfügt über einen Außensteuerstand und ist mit einem vollständig verschließbaren Verdeck ausgestattet, dessen Seiten vollständig abgenommen werden können, sodass ein Bimini verbleibt. Im Jahr 2024 wurde die Keser Hollandia komplett gestrichen und die Teakdecks wurden überprüft; der Motor wurde im April 2026 gewartet.
- Baujahr 2001
- Material Stahl
- Länge 10,30 Meter
- Kraftstoff Diesel
- Motorisierung 1x Volvo Penta TAMD31L 130 ps (Innenbord)
- Preis € 99.000,-
Allgemeine Information
| Schiffsname | Nije Rûte |
|---|---|
| Type | Motoryacht |
| Werft | Bootcenter Keser GMBH |
| Länge | 10,30 Meter |
| Breite | 3,30 Meter |
| Tiefgang | 0,90 Meter |
| Gewicht | 8.000 Kg |
| Durchfahrtshöhe | 2,50 Meter |
| Rumpfform | Knickspant |
| CE-Normierung | B |
| Liegeplatz | Verkaufshafen 4Beaufort Sneek |
Technische Anlage
| Zahl Drehstunden | 2815 |
|---|---|
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Durchschnittlicher Verbrauch | 5 L/Stunde |
| Bugschraube | Ja, elektrisch QL bp800 |
| Heckschraube | Nein |
| Kraftstofftank | Stahl |
| Trinkwassertank | Edelstahl |
| Abfallwassertank | Synthetik |
| Anzahl der Kraftstofftanks | 1 |
| Gesamtvolumen der Krafstofftanks | 500 Liter |
| Anzahl der Wassertanks | 1 |
| Gesamtkapazität der Wassertanks | 170 Liter |
| Anzahl der Grauwassertanks | 1 |
| Gesamtkapazität der Grauwassertanks | 200 Liter |
Elektrische Anlage
| Bordspannung | 12V / 220V walstroom |
|---|---|
| Generator | Nein |
| Sonnenpanellen | Nein |
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Navigation
| Tiefenmesser/Echolot | Ja, Raytheon Tridata ST60 |
|---|---|
| Marifon | Ja, Simrad RS87 |
| Echolot | Ja, Raytheon Tridata ST60 |
| GPS | Nein |
| Kompass | Nein |
| Navigationsbeleuchtung | Ja |
| Bootshorn | Ja |
| Bilgepumpe | Ja, 1x elektrisch + 1x manuell |
| Stereo-Anlage | Ja |
| TV | Nein |
Einrichtung
| Zahl Kabinen | 2 |
|---|---|
| Zahl Schlafplätze | 4 |
| Interieur Verkleidung | Mahagoni |
| Heizung | Ja, Ebersprächer D5LC |
| Wassersystem | Ja |
| Boiler | Ja, Isotemp 50L. |
| Kochstelle | Ja, 3-Branner gas Equator-3 gascomfoor |
| Kühlschrank | Ja, Coolmatic 60 L. |
| Toilet | Ja, elektrisch |
Ausrüstung
| Fenstertyp | Einfachverglasung mit Sonnenschutz |
|---|---|
| Anker | Ja, 16 kg Edelstahl + ca. 30 m Kette |
| Ankerwinde | Ja, Manuell |
| Handlauf/Reling | Ja, Edelstahl |
| Davits | Ja, Edelstahl |
Fotogallery
Die Sicherheiten von 4Beaufort
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