Entdecken Sie Europa mit diesem voll ausgestatteten Aquanaut

Daniel und Elsbeth unternahmen viele unvergessliche Reisen durch Europa mit ihrem Aquanaut European Voyager 1300. Bei strahlendem Sonnenschein, beißender Kälte oder stürmischem Wetter; die sehr voll ausgestattete L'Arc-en-Ciel erwies sich stets als treuer Reisebegleiter. Die beiden verabschieden sich nun von ihrer perfekt gepflegten Yacht, die alle nautischen Einrichtungen bietet, die man unterwegs braucht. Das Schiff ist bereit für viele neue Fahrten durch Europa.

Die Aquanaut wurde 2013 speziell für die Entdeckung der europäischen Wasserwege gebaut. "In den nächsten zwölf Jahren reisten wir durch ganz Europa und besuchten die überwiegende Mehrheit der Wasserwege zwischen Paris und Stettin, Chalons sur Saône und das Kattegat", sagt Daniel.

Das Schiff wurde für Frankreich auf eine Mindesthöhe von 3,28 m (Mast ab) umgebaut. "Das haben wir erreicht, indem wir die Windschutzscheiben auf dem Oberdeck entfernt haben. Wir konnten die ungehinderte Sicht genießen. In all den folgenden Jahren haben wir die Fenster im großen Stauraum unter dem Cockpit behalten, wo sie noch heute stehen."

23.353 km durchs Wasser

Insgesamt verbrachten sie 1.463 Tage auf der L'Arc-en-Ciel (französisch für 'Regenbogen'). "Wir waren normalerweise zwischen 100 und 200 Tage im Jahr auf dem Schiff. Während dieser Aufenthalte unternahmen wir 720-tägige Fahrtouren. Der gute Motor lief 2.982 Stunden ohne Ausfälle und schob unser Schiff 23.353 km durchs Wasser. Wir bewältigten grosse Höhenunterschiede in 1909 durchfahrenen Schleusen. Wir entdeckten wunderschöne Landschaften, kulturell reiche Städte und trafen eine große Vielfalt an Menschen."

Während 50 Stunden Triebwerkstests wurde das Schiff umfassend getestet. Daniel: "Wir haben es auf den niederländischen Meeren gründlich kennengelernt. Wir haben es genossen, an magischen Orten zu wohnen. Nach den Tests starteten wir unsere erste große Reise, die uns die Maas hinauf nach Maastricht führte und dann über Belgien und Frankreich nach Compiègne und die Somme nach Amiens. Später reisten wir über Brüssel zurück nach Sneek."

Reise nach Paris

Die zweite Reise führte sie durch Burgund nach Paris. "Paris ist repräsentativ für andere große Städte, die wir besucht und erkundet haben. Unser Schiff ist so gestaltet, dass wir lange an einem Ort leben können. Wir blieben in Paris, in Berlin für mehr als einen Monat und mehrmals, sogar drei Monate, in Amsterdam und Köln, Lübeck und Stralsund für einen Monat."

Auf dem Weg nach Paris mussten sie sich mit schrecklichem Wetter auseinandersetzen. Es regnete unaufhörlich. "Wir machten an einem Stausee fest und blieben dort, bis das Wetter besser wurde. Glücklicherweise ist das Schiff perfekt für schlechtes Wetter gebaut. Es gibt keine Luke, die tropfen oder Kondensation bilden kann. Selbst bei grosser Nässe und Kälte bleibt es im Schiff trocken und gemütlich”.

Reise zur Ostsee

2016 führte die Reise zur Ostsee. "Wir erreichten die Ems bei Haren über kleine Kanäle, danach ging es Strom aufwärts in Richtung Nasses Dreieck. Von dort folgten wir dem Mittellandkanal ostwärts und fuhren weiter in Richtung Lübeck über den Elbe-Lateralkanal und den Elbe-Lübeck-Kanal."

Dort setzte sich die Reise über Salzwasser fort. "Wir überquerten die westliche Ostsee, passierten Kopenhagen und fuhren ins Kattegat. Später kehrten wir durch den Kleinen Belt zurück nach Lübeck."

Rhein und Mosel

Im Jahr 2017 waren die IJssel, der Rhein und die Mosel ihr Fahrgebiet. "Sowohl das Schiff als auch wir standen vor neuen Herausforderungen. Einerseits gab es den starken Verkehr auf der größten Binnenwasserstraße Europas, andererseits die starken Strömungen. Einerseits gibt es den dichten Verkehr auf der grössten Binnenwasserstrasse Europas, andererseits strömt der Rhein sehr schnell und verlangt gegen den Strom oder mit dem Strom ein ganz anderes Steuerverhalten.

Sie versuchten, nicht zu viel darüber nachzudenken, was passieren würde, wenn der Motor ausfallen würde. "Genau deshalb haben wir dafür gesorgt, dass alles gut gepflegt und kontrolliert wurde."

Rundgänge von der Yacht aus

Neben dem Fahren war das Wandern die zweite große Leidenschaft des Paares. "Während unserer Reisen haben wir sowohl sehr lange als auch kürzere Spaziergänge und Erkundungen vom Schiff aus gemacht", sagt Daniel. "Das haben wir gemacht, wenn wir mehrere Tage an einem schönen Ort oder während einer Reisepause verbracht haben."

Die beiden sprechen auch über ihre Erfahrungen an der französischen Grenze bei Givet. "Die Bedingungen dort ändern sich und es hat etwas Zeit gebraucht, sich an die engen französischen Schleusen zu gewöhnen. Die Kanäle sind schmaler und die Brücken tief (3,40 - 3,50 m). Die L'Arc-en-Ciel kann problemlos die überwiegende Mehrheit der französischen Wasserwege befahren. Der Scheiteltunnel des Canals de Bourgogne (nur 5 cm Freiraum, wegen der Wölbung der Tunneldecke) und der Canal de de midi mit seinen runden Brücken sind nicht befahrbar”.

Die beiden sind weniger begeistert vom Hafen von Reims. "Leider ist dieser hier sehr laut, weil eine Autobahn daran entlangführt. Aber die mächtige Kathedrale und ihr Museum hielten uns tagelang beschäftigt. Später konnten wir uns in der ruhigen Landschaft an der Aisne ausruhen."

Viele schöne Begegnungen

Es waren nicht nur architektonische Denkmäler, die sie während ihrer Reisen durch Europa beschäftigten. Sie genossen auch die vielen Begegnungen mit Menschen und deren Geschichte. "Viele Kontakte blieben bestehen oder wurden sogar Freundschaften", erklärt Daniel.

Sie hatten außerdem zahlreiche Treffen mit professionellen Kapitänen, mit denen sie gute Kontakte pflegten. "Sie haben uns auch Fotos von unserem Schiff geschickt. Auf der Seine erlaubte uns ein Berufskapitän in den Schleusen immer an seinem Schiff längsseits festzumachen. So hatten wir keine Arbeit in der Schleuse und konnten herrlich plaudern.

Auf dem Canal du Nord fuhren wir mit einer Familie, die auf dem Weg nach Belgien auf zwei Frachtschiffen mit Getreide war. Und während unserer drei Fahrten nach Lübeck trafen wir immer dieselben Kapitäne und machten mit ihnen an denselben Piers fest."

Letzte Reise

Ihre allerletzte Reise führte die beiden über den Rhein-, Mosel- und Marne-Rheinkanal zu den Kulturstädten Trier, Metz und Straßburg. "Wir wurden von unseren jungen Familien besucht, die uns oft besuchten. Sie wollten sich auch vom Schiff verabschieden. Auch das L'Arc-en-Ciel kann Gäste empfangen. Wir können problemlos mit einer Gruppe von 6 Leuten ausgehen. Die vielen Unterkünfte an Bord bieten reichlich Platz für viele großartige Erlebnisse."

Erfahren Sie mehr

Daniel und Elsbeth ließen L'Arc-en-Ciel für die Zeit nach ihrem Ruhestand bauen. Sie haben wunderbare Jahre damit verbracht. Wenn Sie eine solche Reise durch Europa unternehmen möchten oder ein Schiff suchen, auf dem Sie sicher und komfortabel leben können, bietet die L'Arc-en-Ciel unzählige Möglichkeiten für spannende neue Erlebnisse. 

Für weitere Informationen und Fotos über diesen Aquanauten besuchen Sie: https://jachtmakelaardij4beaufort.nl/de/gebrauchte-yachten/aquanaut-european-voyager-1300-1