Super Lauwersmeer Kotter 1250 OK
1986 | 12.50 Meter | € 130.000,-
Valkvlet 1190 OK/AK, ein Klassiker, aber völlig aus der heutigen Zeit.
Eine Valkvlet, die bereits weite Reisen von Polen nach London unternommen hat und im Laufe der Jahre viele Änderungen erfahren hat. Ein technisches Logbuch mit den Änderungen und Wartungsarbeiten ist vorhanden. Zum Beispiel wurden der Gasbunker und der Kettenkasten durch einen Edelstahlbunker und -kasten ersetzt, versenkte Bilgekiele für den Trockenfall wurden installiert, Standrohre wurden durch Edelstahlrohre ersetzt, das Unterwasserschiff wurde sandgestrahlt, das Teakdeck wurde 2009 ersetzt und 2020 wurde der vorhandene Motor durch einen Solé-Diesel ersetzt und das sind nur einige Punkte, die durchgeführt wurden. Kurz gesagt, eine Valkvlet in sehr sauberem Zustand.
Das Interieur dieser Valkvlet ist in Teakholz ausgeführt, wobei das Cockpit traditionell in Massivholz ausgeführt ist, ebenso wie die Außen- und Innenböden, die Kombüse in massivem Teakholz und mit laminierten Türrahmen, aber auch mit einer Reihe von schönen Accessoires wie einem hydraulischen Bugstrahlruder, Warmwasserboiler, Ölbad Propellerwelle, Schwarzwassertank, etc. ausgestattet.
Vorne zwei V-Kojen (mit Abstandshalter) mit Schrankraum darunter. An Backbord die Nasszelle mit elektrischer Toilette und Dusche und an Steuerbord die Kombüse. Im Salon der Steuerstand an Backbord und an Steuerbord ein Hängeschrank, eine ausziehbare Couch als zusätzliche Schlafgelegenheit und gegenüber ein Schrank. Natürlich hat diese Vlet auch eine große Schiebeluke sowie 2 Dreh- und 2 Schiebefenster. Durch die Schiebetüren gelangt man in die offene Plicht mit Sitzbank und "Speisekammer". Im Heck befindet sich die Achterkabine mit 2 Einzelbetten.
Diese sehr gut gewartete Valkvlet ist bereit für neue Abenteuer.
Schiffsname | Pylades |
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Type | Motoryacht |
Werft | P. Valk Yachting Franeker |
Länge | 11.90 Meter |
Breite | 3.65 Meter |
Tiefgang | 1.15 Meter |
Gewicht | 14.000 Kg |
Durchfahrtshöhe | 2.45 Meter |
Rumpfform | Rundspant |
CE-Normierung | K.A. |
Liegeplatz | Besichtigung nach Terminvereinbarung Verkaufshafen 4Beaufort Sneek |
Zahl Drehstunden | 535 |
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Anzahl der Motoren | 1 |
Kraftstoff | Diesel |
Bugschraube | Ja, hydraulisch |
Heckschraube | Nein |
Kraftstofftank | 450 Liter Stahl |
Trinkwassertank | 400 Liter Edelstahl |
Abfallwassertank | 50 Liter Synthetik |
Bordspannung | 12V/ 220V/220V |
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Generator | Nein |
Sonnenpanellen | Nein |
Tiefenmesser/Echolot | Ja, Raymarine ST60+ |
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Marifon | Ja, Icom IC-M330 (2020) |
Echolot | Ja, Raymarine ST60 |
GPS | Ja, Furanogos Navigator GP-30 |
Kompass | Nein |
Navigationsbeleuchtung | Ja |
Bootshorn | Ja |
Bilgepumpe | Ja |
Stereo-Anlage | Ja |
TV | Nein |
Zahl Kabinen | 2 |
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Zahl Schlafplätze | 4 |
Interieur Verkleidung | Teak |
Heizung | Ja, Ebersprächer Hydronic 10 CV |
Wassersystem | Ja |
Boiler | Ja, Invetum |
Kochstelle | Ja, 4-Branner gas Oranier |
Kühlschrank | Ja, Coolmatic |
Toilet | Ja, elektrisch |
Fenstertyp | Einzelverglasung |
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Material Fensterrahmen | Aluminium |
Anker | Ja, 14 kg (2014) |
Ankerwinde | Ja, elektrisch |
Handlauf/Reling | Ja |
Davits | Nein |
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deutliche Kontrakte und “keine kleine im Gras versteckte Natter” heisst, ohne Haken und Ösen
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1986 | 12.50 Meter | € 130.000,-
2021 | 11.85 Meter | € 350.000,-
2002 | 9.00 Meter | € 79.500,-
1999 | 16.00 Meter | € 289.000,-
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