Pieter Beeldsnijder 47

1996 | 15,20 Meter | € 345.000,- | Referenz: 4B405

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Pieter Beeldsnijder 47

Die Pieter Beeldsnijder 47 "Maron" ist eine einzigartige und besonders stabile Stahlmotoryacht mit Aluminiumaufbau und elegantem rundem Bilgenrumpf. Das Schiff ist mit zwei leistungsstarken Deutz-Motoren von jeweils 156 PS, einem Bugstrahlruder und Bilgenkieln ausgestattet, was es hervorragend für Fahrten auf kleineren Binnenwasserwegen sowie in Küstengewässern macht. Was dieser einmaligen Yacht zusätzlichen Charakter verleiht, ist das große zentrale Cockpit, das das Gefühl einer Segelyacht hervorruft. Für Wassersportbegeisterte, die an eine Segelyacht gewöhnt sind, fühlt sich das sofort vertraut an und wie nach Hause kommen. Die Yacht wurde professionell gewartet, erhielt kürzlich neue Antifouling und wurde immer in einem Bootshaus aufbewahrt.

Im Bug befindet sich eine geräumige Gästekabine mit einem komfortablen Vbed und viel Stauraum. Die Kombüse ist direkt mit dem Salon verbunden und verfügt über einen Kühlschrank, eine geräumige Corian-Arbeitsplatte, ein Waschbecken, einen Induktionskog mit vier Zonen und eine Mikrowelle. Das Badezimmer im Vorschiff verfügt über eine elektrische Toilette, ein Waschbecken und eine Duschkabine. Der Salon ist geräumig und gemütlich, mit einem L-förmigen Sofa und einer Schrankwand mit zusätzlicher Kühlbox.

Vom Salon aus erreicht man durch einen Korridor das Heck, wo sich die geräumige Besitzerkabine befindet. Diese Hütte verfügt über ein privates Badezimmer mit elektrischer Toilette, Waschbecken und Dusche, zwei geräumige, getrennte Betten von 200 x 100 Zentimetern und einen Schminktisch/Schreibtisch zwischen den Betten. Dank der rundherigen Bullaugen und zwei Dachluken ist der Raum hell und atmosphärisch.

Jeder Motor hat ihren eigenen, leicht zugänglichen Maschinenraum, der sich auf beiden Seiten des Korridors bis zum Heck befindet. Vom Salon aus führt eine breite Treppe zum mittleren Cockpit, das mit einem Cabrio-Dach mit hinterem Zelt ausgestattet ist, dessen Seiten abgezogen oder komplett eingeklappt werden können, um ein echtes Cabrio-Gefühl zu erzeugen. Auf der Steuerbordseite befindet sich das Lenkwerk mit Navigationsausrüstung, und hinten im mittleren Cockpit eine bequeme U-Sitzgruppe mit zwei Tischen. Die Gangways liegen auf derselben Höhe wie das mittlere Cockpit und sind über eine Tür auf beiden Seiten zugänglich. Das gesamte Deck befindet sich im Erdgeschoss und ist mit breiten Gangways mit stabilen Leitplanken ausgestattet, was die Sicherheit und den Komfort an Bord erhöht.

Diese Yacht ist ein echter Blickfang auf dem Wasser und hat sich als treuer Reisebegleiter der aktuellen Besitzer erwiesen. Während Reisen nach England, Schweden, Norwegen und Dänemark erlebten sie unvergessliche Bootsurlaube und lobten die große Stabilität und Manövrierfähigkeit dieses 15,20 Meter langen Schiffes. Das Bootshaus in Terherne kann bei Bedarf übernommen werden, sodass man von diesem schönen Ort direkt in die friesischen Gewässer fahren und von dort aus leicht in die weite Welt hinausfahren kann.

Baujahr 1996
Material Stahl
Länge 15,20 Meter

Kraftstoff Diesel
Motorisierung 2x Deutz DT64 159 ps (Innenbord)
Preis € 345.000,- (MwSt bezahlt)

Allgemeine Information

Schiffsname	Maron
Type	Motoryacht
Werft	Kompier Van Wijk / Drinkwaard
Entwurf	PB Design Naval Architecture
Länge	15,20 Meter
Breite	4,40 Meter
Tiefgang	1,35 Meter
Gewicht	25.000 Kg
Durchfahrtshöhe	3,10 Meter
Rumpfform	Rundspant
CE-Normierung	Nicht zutreffend
Liegeplatz	Besichtigung nach Vereinbarung, überdachter Liegeplatz des Eigentümers

Jelle Eveleens - Jachtmakelaardij 4Beaufort

Technische Anlage

Anzahl der Motoren	2
Kraftstoff	Diesel
Max. Geschwindigkeit ca.	17 km/h
Reisegeschwindigkeit	11 km/h
Durchschnittlicher Verbrauch	15 L/Stunde
Bugschraube	Ja, elektrisch 110 kgf
Heckschraube	Nein
Kraftstofftank	Stahl
Trinkwassertank	Edelstahl
Abfallwassertank	Edelstahl
Anzahl der Kraftstofftanks	2
Gesamtvolumen der Krafstofftanks	1.500 Liter
Anzahl der Wassertanks	1
Gesamtkapazität der Wassertanks	1.000 Liter
Anzahl der Grauwassertanks	2
Gesamtkapazität der Grauwassertanks	300 Liter

Elektrische Anlage

Bordspannung	12V / 24V / 220V
Generator	Ja, Whisper Power 8000 (Westerbeke)
Sonnenpanellen	Nein

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Navigation

Tiefenmesser/Echolot	Ja, B&G Hydra 330
Marifon	Ja, Shipmate RS8300
Echolot	Ja, B&G
GPS	Ja, Raymarine
Kompass	Ja
Navigationsbeleuchtung	Ja
Bilgepumpe	Ja
Stereo-Anlage	Ja
TV	Ja

Einrichtung

Zahl Kabinen	4
Zahl Schlafplätze	2
Interieur Verkleidung	Teak
Heizung	Ja, Ebersprächer
Wassersystem	Ja
Boiler	Ja, Rheinstrom
Kühlschrank	Ja, und eine zusätzliche Kühlbox im Salon
Toilet	Ja, 2x elektrisch

Ausrüstung

Fenstertyp	Getönte Doppelverglasung im Salon
Anker	Ja, Bruce
Ankerwinde	Ja, elektrisch Lewmar
Handlauf/Reling	Ja, Edelstahl
Mast	Nein
Radarbügel	Ja, hydraulisch
Davits	Nein

Fotogallery

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