Aquanaut European Voyager 1500 II
2011 | 14,95 Meter | Verkauft | Referentie: 4B264
Aquanaut European Voyager 1500 II
Die Aquanaut European Voyager 1500 II ist ein Schiff, das sich ideal für längere Aufenthalte auf Binnen- und Hochseegewässern eignet.
Die "Argus" wurde im vergangenen Jahr gründlich überholt; so wurde beispielsweise der gesamte Innenraum einer Metamorphose unterzogen. neue Polster, Kombi-Mikrowelle, Geschirrspüler installiert, neuer 4000W Wechselrichter, das Raymarine Navigations- und Plottersystem komplett überprüft und verbessert, die Böden in den Toiletten und im Bad durch PVC-Böden in Holzoptik ersetzt, der Aufbau wurde gestrichen (der Rumpf wird 2019 neu gestrichen und das Unterwasserschiff wird 2019 sandgestrahlt), das Teakdeck überprüft und wo nötig repariert (das Teakholz, 15 mm. dickes Teakholz wurde direkt auf das Deck geklebt, anstatt zuerst auf Sperrholz), neues Cockpitzelt und Bimini, und so könnten wir weiter und weiter machen, das Ergebnis ist beeindruckend.
Eine segelfertige Aquanaut European Voyager 1500 mit einem leistungsstarken Perkins M225Ti Motor, hydraulischem Bug- und Heckstrahlruder und einer Hydrosta-Fernbedienung für einfaches Anlegen. Auch eine PU-Schaum-Isolierung, Doppelverglasung und eine Kabola-Zentralheizung dürfen nicht fehlen.
Die Argus ist sofort einsatzbereit!
Spezifikationen
Zusammenfassung
- Preisforderung Verkauft
- Marke Aquanaut
- Modell European Voyager 1500 II
- Baujahr 2011
- Länge 14,95 Meter
- CE-Norm B
- Motorisierung 1x Perkins M225Ti 209 ps (Innenbord)
- Schlafplätze 2 Kabinen, 4 Schlafplätze
Algemein
| Name des Schiffes | Argus |
|---|---|
| Typ | Motoryacht |
| Werft | Aquanaut Sneek |
| Länge | 14,95 Meter |
| Breite | 4,55 Meter |
| Tiefgang | 1,25 Meter |
| Durchfahrtshöhe min | 330 cm |
| Rumpfform | Multi-knickspant |
| Material Rumpf | Stahl |
| Aufbaumaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Verkaufshafen 4Beaufort Sneek |
Technik
| Motormarke | Perkins |
|---|---|
| Typ | Innenbord |
| Anzahl Motoren | 1 |
| Motorleistung PS | 209 ps |
| Betriebsstunden | 1750 |
| Bugstrahlruder+Typ | Ja, hydraulisch 160 kgf |
| Heckstrahlruder+Typ | Ja, hydraulisch 160 kgf |
| Elektrische Anlage voltage | 24V / 220V |
| Sonnekollektoren + Typ | Nee |
| Generator + Typ | Ja |
Navigation
| Ruderanzeige | Ja, Raymarine Evolution EV-200 Power (2025) |
|---|---|
| Tiefenmesser | Ja, in plotter (2023) + watertemperatuur |
| Log | Ja, in plotter |
| UKW | Ja, Raymarine 240E |
| Radar | Ja, Raymarine |
| Autopilot | Ja, Raymarine Evolution EV-200 Power (2025) |
| Kompass | Ja, Raymarine Evolution EV-200 Power (2025) |
Exterior
| Fenster Material | Dubbelglas |
|---|---|
| Deckluken + Position | Ja |
| Stossliste + Material | Ja, RVS strip |
| Anker + Typ + Gewicht | Ja, 20 kg + ketting (2023) |
| Ankerwinde + Typ | Ja, hydraulisch Maxwell HRC10 + ankerketting teller |
| Davits + Typ | Nee, wel een kraan op fly |
| Badeleiter | Ja |
| Badeplattform | Ja |
Interieur
| Verkleidung | Lauan hout, wit geschilderd + wengé LG interior + zilvergrijs stofstructuur LG interior Wrap |
|---|---|
| Kabinen | 2 |
| Schlafplätze Feste | 4 |
| Toilette (n) Typ | Ja, 2x elektrisch |
| Kombuse | Ja |
| Kocher + Typ + Brenner | Ja, 4-pits gas Gimeg |
| Kühlschrank/box + Typ | Ja, (10-2025) |
| Gefrierschrank | Nee, wel een vriesvak in de koelkast |
| Heizung + Typ | Ja, Kabola HR400 Combi |
Ausrüstung
| Wassertank + Inhalt | 800 Liter |
|---|---|
| Kraftstofftank + Inhalt | 1200 Liter |
| Fäkalientank grau + Inhalt | 320 Liter |
| Fäkalientank schwarz Material | RVS |
| Bilgepumpe | Ja, 2x elektrisch + 1x manueel |
| Feuerlöscher+Inspektion | Ja, 3x (waarvan 1x in motorruim) |
Video
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