Custom Trawler OC
Custom Trawler OC
2003 | 14,99 Meter | € 295.000,-

Custom Trawler OC

Die Brüder Hans und Thomas ändern den Kurs Nach 30 Jahren auf dem Wasser ist es Zeit für andere Dinge

Deutschen Brüder Hans (68) und Thomas (63) blicken mit einem Lächeln auf die Ferien zurück, die sie in ihrer Jugend hatten. Jedes Jahr fuhren sie mit ihren Eltern, zwei weiteren Brüdern und ihrer Schwester nach Harderwijk in den Niederlanden für einen Urlaub auf dem Wolderwijd. An diesem Veluwerandmeer entwickelten sie eine intensive Leidenschaft für den Wassersport, der sie 30 Jahre lang frönten. Aber mit dem Verkauf ihrer Traumyacht l'Escargot geht das zu Ende. "Wir wollen jetzt auch vom Land aus die Welt entdecken.“

Hans war 38 Jahre alt, als er 1989 zusammen mit seinem 33-jährigen Bruder Thomas seine erste Yacht kaufte. "Im Gegensatz zu meiner Schwester und den anderen Brüdern fantasierten wir als Kind von unserem eigenem Boot. Sobald wir die finanziellen Mittel dazu hatten, machten wir den ersten Schritt. In Maasbracht, Limburg, haben wir einen 12 Meterlangen Babro Classic gekauft. Mehr als 15 Jahre lang befuhren wir die deutschen, niederländischen, belgischen und französischen Gewässer."

Jungensträume werden wahr
Oft getrennt voneinander mit ihren eigenen Familien oder Freunden, aber auch gelegentlich gemeinsam fuhrn sie aus. "Wir behalten das in guter Erinnerung. Gemeinsam waren wir regelmäßig zwei bis drei Wochen unterwegs, um unseren Kindheitstraum zu verwirklichen und schöne Gespräche zu führen. Das hat die Bindung zwischen uns wirklich gestärkt." Bei diesen gemeinsamen Reisen war es nicht ungewöhnlich, über die ideale Yacht zu sprechen. "Ein Boot mit drei Kabinen, ein Salon, der auch im Sitzen eine schöne Aussicht bietet, ein Maschinenraum, der uns auf unseren Reisen unabhängig vom Festland machen würde, ein Innenraum mit charakteristischer Holzoptik und Abmessungen, für die alle Brücken, Schleusen und Kanäle in Europa keine Hindernisse darstellten."

Vom Babro zum Custom built Trawler
In den letzten Jahren, in denen Hans und Thomas mit ihrem Babro unterwegs waren, besuchten sie viele Wassersportmessen. Aber es war nicht einfach, eine Yacht zu finden, die alle ihre Anforderungen erfüllt. "Bis wir in Düsseldorf unser Traumschiff bestiegen. An diesem Boot konnten wir unsere Wunschliste nacheinander abhaken. Und dann war da noch der schöne Stil des Trawlers. Wir waren wirklich wild darauf." Kurz nach ihrer Entdeckung begann die Suche nach den idealen Baupartnern. Hans und Thomas fanden sie in Woudsend und Sappemeer. "Der Rumpf wurde in Woudsend gebaut. In Sappemeer folgten alle Holzarbeiten, Strom und Rohrleitungen. Ein Vater und ein Sohn führten dort einen eigenen Handwerksbetrieb. Mit viel Liebe und Gefühl kümmerten sie sich innerhalb eines Jahres um die komplette Einrichtung. Sie gaben nicht 100%, sondern 110%. Was für Handwerker!"

Keine Probleme bei Brücken und Schleusen.
Im Jahr 2004 nannten die Brüder ihren Custom Trawler l'Escargot. Abgeleitet von Schnecke, die eine exklusive Delikatesse der französischen, deutschen, belgischen und niederländischen Küche ist. Nicht ganz zufällig die Länder, die Hans und Thomas in Ruhe vom Wasser aus entdecken wollten. "Und das ist es, was wir getan haben. Vom Canal du Centre Historique bis zu den friesischen Seen. Und von Gent bis Berlin. Wir fuhren Flüsse, Seen und Städte. Weil l’Escargot es möglich gemacht hat. Mit einer Feder von 15,00 Metern hatten wir an Brücken und Schleusen keine Probleme."

Schöne Momente und unvergessliche Erinnerungen'.
In l'Escargot reisten Hans und Thomass auch zusammen oder getrennt mit ihren Freunden und Familien. Die Touren bescherten viele wertvolle Momente und unvergessliche Erinnerungen. Inzwischen bin ich Großvater geworden. Mit deiner Frau, meinen Kindern und meinen Enkeln eine Reise zu unternehmen, dafür gibt es eigentlich keinen besseren Ort."

Doch die Abenteuer auf dem Wasser gehen nun zu Ende. Nach unserem Arbeitsleben genießen wir nun unseren Ruhestand. Und das ist ein guter Zeitpunkt, um etwas anderes zu tun. Wir haben die Welt 30 Jahre lang vom Wasser aus entdeckt. Jetzt wollen wir das vom Land aus tun. Wir sind immer noch reiselustig und wollen uns jetzt ein Wohnmobil zulegen. Auf zu neuen Abenteuern."

  • Baujahr 2003
  • Material Stahl
  • Länge 14,99 Meter
  • Kraftstoff Diesel
  • Motorisierung 1x John Deere 6068 TFM50 225 ps (Innenbord)
  • Preis € 295.000,- (MwSt bezahlt)

Allgemeine Information

Schiffsname l'Escargot
Type Motoryacht
Werft Molenaar Jachtwerf De Hemmes
Entwurf Custom
Länge 14,99 Meter
Breite 4,60 Meter
Tiefgang 1,20 Meter
Gewicht 25.000 Kg
Durchfahrtshöhe 3,30 Meter
Rumpfform Knickspant
CE-Normierung B
Liegeplatz Sneek
Custom Trawler OC

Technische Anlage

Zahl Drehstunden 3800
Anzahl der Motoren 1
Kraftstoff Diesel
Max. Geschwindigkeit ca. 12 km/h
Reisegeschwindigkeit 15 km/h
Durchschnittlicher Verbrauch 4,5 L/Stunde
Bugschraube Ja, Düco 16 Pk
Heckschraube Ja, Cupa 90
Kraftstofftank 2.000 Liter Stahl
Trinkwassertank 1.000 Liter Edelstahl
Abfallwassertank 250 Liter Edelstahl
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Elektrische Anlage

Bordspannung 12V / 220V
Generator Ja, Whisper Power 10 Kw H-SQ10
Sonnenpanellen Nein
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Navigation

Tiefenmesser/Echolot Ja
Marifon Ja, Nasa M-tech DSC + ATIS
Echolot Ja
GPS Ja, Horison C1000 CP
Kompass Ja
Navigationsbeleuchtung Ja
Bootshorn Ja, Signal klasse 4 en MArco Drückluftfanfare
Bilgepumpe Ja, 3x
Stereo-Anlage Ja, 3x
TV Ja
Custom Trawler OC

Einrichtung

Schiffsname l'Escargot
Zahl Schlafplätze 6
Interieur Verkleidung Teak
Heizung Ja, Kabola B12 Tap
Wassersystem Ja
Boiler Nein, via Kabola
Kochstelle Ja, elektrisch
Kühlschrank Ja, 2x WAECO R80 + R110/115
Toilet Ja, 2x
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Ausrüstung

Fenstertyp Doppelverglasung getönt
Anker Ja, Edelstahl (50 kg)
Ankerwinde Ja
Handlauf/Reling Ja, Edelstahl
Davits Nein
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